Продажа BMW X5 внедорожник 3.0 л. 245 л.с. с пробегом в Томске

Я хозяин по факту и по документам (птс, стс, страховка). Я 5-й собственник в РФ (смотрите фото, всё написано в ПТС. ПТС оригинал, не дубликат). Машина без обременений, залогов, арестов, штрафов и тд. Кристально чистая по документам. 2 ключа, один вообще новый, оба оригинал. Так же ключи от противоугонки. Заводская папка с документами. Стикеры с 2014 года (обслуживание у официалов в Германии, один стикер пустой). Крыша, проёмы, задние крылья, капот, пороги, арки, днище, в родной краске. Ни намека на ржавчину, коррозию и тд. М-paket (бампера, накладки на крылья, насадки на трубы). Переделан свет на BI-LED лазерные линзы с красивыми глазками, в ПТФ диодные лампы, свет просто шикарный. Черный потолок со стойками в салоне. Сидения ломайки. Подсветка всех ручек. М руль с лепестками. Хрусталь в М стиле. Мотор на 300 тысячах снимали, переуплотнили, вкладыши поменяли, цилиндры, шатуны, поршни всё целое. Свечи новые 7 месяцев BOSCH. Работает идеально. По электрике все работает. Машина БЕЗ: доводчиков дверей, панорамы, фаркопа, 3 ряда сядений, камер кругового обзора, массажа, передней пневмы (только задние пневмобаллоны). Сидения ломайки. Заменено: коробка контракт (прошлый хозяин ставил в 2023 году), доводчик багажника (установил контрактный замок, ещё на 10 лет хватит), раздатку с сервоприводом (контракт, пробег 48тыс.км.), передние все рычаги контракт (м-тех контракт, 48 тыс пробега), компрессор кондиционера. Антифриз, масла, фильтра везде поменяны (оба редуктора Ravenol, раздатка Ravenol, рейка Ravenol, тормозуха Liqui Moly, моторное масло Rheinol Primus 5w40 всегда раз в 5тыс.км. Соответственно фильтра масляные, оба салонных (с каждой заменой масла). Топливный фильтр 1 раз в 15 тысяч (менял два раза, после покупки и после 15 пробега). В коробке масло не трогал (оно свежее, прошло 28 тысяч) Переуплотнил теплообменник и заменил на новые все шланги (с новыми кольцами на быстросъёмах) Новые резиновые пайпы (оригинальные) Жабо подкапотное 3х составное, вентилятор охлаждения (был треснут на ободе), пыльники всех приводов с заменой смазки, трубка охлаждения коробки (потела на быстросъёме), значок Х5 черный хром на крышку багажника, купил М шильдики для дисков, а то от мойки отлетают, запас есть:)) Удалил егр (комплект заглушек с перемычкой потока охлаждающей жидкости, а не ерунда колхозная типо закрыть все дырки и пофиг что охлаждения нет в гбц, заглушил грамотно). Стоит даунпайп вместо сажевого фильтра (катализатора). Прошил на 320 сил и 680 момента (как на М40D, но без нагрузки на топливную систему и на двигатель. Прошивали в онлайне, все коррекции и тд в идеале). Купил велюровые коврики черные. Накладки внешние на зеркала. Поменял колодки с датчиками в круг (Brembo оригинал) По CIC уровень в двигателе на максималке от замены до замены. 5000 проезжаю ни на деление не уходит. В итоге довел машину до почти идеального технического состояния, которое нужно просто поддерживать и ездить кайфовать. Резина зима TRIANGLE, лето YOKOHAMA ADVAN SPORT. R20 все разноширокие комплекты. Диски от F15 742-M Style. По компу показывает что 1 свеча накала не исправна (хотя им 7 месяцев, двигатель запускается идеально, никакого троения и тд) и задний левый датчик положения кузова (пневма регулируется на обоих задних колесах и держит давление идеально, не спускает и тд). Привод плавности закрытия дроссельной заслонки, который влияет только на плавность глушения, и лобовое с трещинками. Торг минимальный, обмен возможен с доплатой в мою сторону от 1,5 млн. руб. Запишу любые видео, поеду на любой сервис. Отчет могу скинуть только тем, кто реально заинтересован в покупке. Ничего не скрываю по состоянию автомобиля. Звоните-пишите в любое время. Номер телефона скину в личные сообщения, дром не дает отключить защиту от спама. Рассчет в ГИБДД приветствуется. Номера ******** в подарок, если Вы из Томской области по прописке.