Продажа Honda Inspire iii седан 2.5 л. 200 л.с. с пробегом в Томске

Машина в отличном состоянии для ее лет! Продаю в связи с расширением в семье и покупкой машины с большим багажником. Так как машина редкая (проблем с запчастями нет), даже в наших краях, банально расскажу про саму машину. Тяжелый длинный бизнес седан, с V6, который крутится до 7000 и после 5к оборотов когда втыкается VTEC улетает в космос. Автомат здесь по сути не автомат, по сути это вальная коробка, то есть робот, но без сцепления единого, а со сцеплением на каждую передачу. Дарит очень живые эмоции, в мануал режиме не хватает только сцепления для ощущения механики. Для комфорта есть всё, климат (который кстати на фул авто режиме отлично справляется), сиденья с бесконечным велюром, развитой боковой поддержкой, электрорегулировкой и поясничным подпором, кожаный руль (поставил руль с распила 40к пробега, состояние - конфетка), деревянные вставки, которые добавляют уюта, заводская шумка из войлока, в салоне настолько тихо, что мои товарищи, которые после гольфа 1.4 сели ко мне подумали что мотор заглушен. Комфорт ей дали в Америке, где она была собрана (вот такой вот интересный факт) По Ходовым свойствам, тяга есть и снизу и сверху, снизу помогает V6, сверху за тягу отвечает втек. По динамике с 3.2 мотором 1в1, только у 3.2 расход больше и максималку набирает чуть быстрее. Машина дарит удовольствие от каждого перемещения. А ее внешний вид, подчеркивается обвесами модуло выглядит и спортивно и солидно одновременно. В общем мечта любого автолюбителя с шильдиком Made In USA. По сути подходит для любых задач. Если любите корчи, скорость и ощущения от вождения - запросто! Ставите type-s мотор (60к-70к рублей) на 260 сил и 310 момента, механику с блокировкой от американки и у вас болид сжигающий резину и турбоваги в драге. Если любите мелочи и восстанавливать в идеал, то авто, и в частности мой вариант идеально подходит для этой задачи. Оригинальные коврики, молдинги, значки, разные ручки кпп - это всё в наличии на база.дром и прочих площадках. Если хотите просто авто на каждый день - тоже идеальный вариант, отличная динамика в сочетании с комфортом и неприхотливостью мотора делают инспаер идеальным авто на каждый день, а также подвеска, одним словом хонда, но с американским флером, у стоек бешенный запас амортизации, не пробивал ни разу даже зимой, просто нет таких ям, где у вас останется целое колесо, но пробьется стойка, там либо все сразу, либо стук не услышите даже, но в то же время многорычажка сзади делает ее маневренной как цивик либо аккорд, хотя он весит 1.6т и в длину 4.85 метра! По технике: -мотор обслужен, компрессия отличная, масло в гражданской эксплуатации не кушает !совсем! , есть полный набор для замены грм с ремнем гейтс и помпой, через 15000 км планировал замену, отдам с машиной - коробка контракт 70к пробега, поставил 25 июня, туда же доп радик и датчик температуры масла в коробке - контрактные стойки с прокачкой в идеальном состоянии тоже поставил 25 июня - есть целый набор рычагов контрактных до которых просто не дошли руки По кузову: - искать родную краску на 26 летнем авто бред, но в моем случае машина полностью облита в родной цвет в 200мкр ровно, можете потыкать сами удивитесь - пороги есть - тазик целый - шпакли нет Обвес модуло оригинал (на фото без обвеса потому что снимал на зиму) Салон живой Обмен на Toyota progress либо Субару легаси, либо что-то прикольное на палке, могу отправить отчет. Ничего криминального там нет ||increased
price