Продажа KIA Rio ii седан 1.4 л. 97 л.с. с пробегом в Томске

Автомобиль в хорошем техническом состояние. Я собственник. Владею авто второй год (с марта 2023). Авто использую, но редко, поэтому продаю. Готов пообщаться по поводу автомобиля, пройти все ваши проверки + присутствовать при переоформление в ГИБДД. Все документы (чеки) по обслуживанию автомобиля у меня на руках. Постараюсь всю свою историю владения авто максимально прозрачно описать. У меня нет времени каждый день показывать автомобиль, но всегда готов пообщаться онлайн по автомобилю, а потом уже назначим встречу. Коротко об авто: bluetooth-магнитола, сигнализация starline A93 (автозапуск), кондиционер, свежий КАП РЕМОНТ в начале 2024 (масло двигатель не кушает, если его не крутить выше нормы), автомобиль экономичный+экономный в обслуживание, не шустрый. Какие были нюансы при покупке: у автомобиля были дефекты по кузову, мелкие вмятины, косметические дефекты, рыжики на порогах + одной арке, гнили не было (к текущему моменту кузовом так и не занимался, но хочется отметить, что он хорошо держится, т.к. гнили до сих пор не вижу). Имеется трещина на стекле, обзору не мешает. Также у автомобиля была проблема с синхронизатором первой скорости на коробке, вы её не почувствуете, если будете включать скорости как нужно, а вот если попытаетесь на скорости выше 20-30км воткнуть первую, то услышите неприятный звук, но я так проездил до сих пор, думал буду менять коробку летом, но в итоге она до сих пор себя отлично чувствует и не требует замены, но я и не включаю первую скорость таким образом). Ещё постукивали гидрики, их так и не менял, езжу с ними по сей день и проблем, кроме звука не замечаю. Также по сей денег горит check на Р0420 (у машины был ещё до меня вырезан катализатор, а заглушка не установлена). - после покупки, в марте 2023, проводилось сразу ТО: замена термостата, колодок ручника, прокладки крышки клапанов, ремонт заднего левого суппорта, задних лампочек (габариты, противотуманки, стоп-сигналы); - в апреле 2023 купил новую летнюю резину Pirelli Cinturato P1 Verde 18565R14 (отдаю вместе с машиной); - в мае 2023 неожиданно затроил двигатель и по итогу было замечено, что прикипел один бронепровод, поэтому были поменяны бронепровода и свечи; - в сентябре 2023 менял передние колодки и в тоге ещё была произведена замена переднего левого суппорта; - в октябре 2023 покупал новую резину на передние колёса, т.к. старую ещё можно было катать, она 3-4 сезон, но всё-таки для безопасности купил хотя бы на перед такую же, как и сзади, но новую резину (Cordiant Snow Cross 2 18565R14, отдаю вместе с машиной); - в ноябре 2023 года произведена замена ремня ГРМ, роликов, сальников + замена шкива генератора; - в январе 2024 года было самое неприятное для меня, поехала ГБЦ, двигатель стал греться из-за газов и в итоге была произведена капиталка двигателя (шлифовка головкиблока цилиндров, ремонт ДВС, ГБЦ + замена сцепленияпомпы); - в июле 2024 поставил новые динамики Sony XS-GFT1639 в передние двери, задние динамики пока снял; Автомобиль использую редко, последние месяцы преимущественно стоит под окнами. После капиталки, ни разу не подводил, спокойно пользуюсь им, когда нужно. Перечислю то, куда можно приложить руки (какие затраты я вижу): - нужно поменять прокладку крышку клапанов (начала опять подтекать, меняться будет уже в третий раз, не везёт на них), вопрос 2-3 тысяч рублей; - через тысячу КМ, либо пораньше. Нужно будет поменять масло, подходит срок; - если будете использовать автомобиль, а не как я, смотреть на него из окна, то рекомедую к зиме лучше заменить радиатор печки, т.к. с водительской стороны воздух не совсем горячий. Ранее помогала промывка, но, если собираетесь часто эксплуатировать автомобиль, то лучше радиатор поменять. Вопрос по цене зависит от того, как вам в сервисе его будут менять. Сам бы я менял его без разбора торпеды, просто отпилив трубки прямо из салона. На драйв2 по этому поводу есть статья, можете погуглить; - диски у меня стоят с покупки машины. Я не знаю сколько им лет, но на некоторых есть косметические дефекты, поэтому для большей уверенности в авто, хотя бы для начала, я бы поставил штамповки (вопрос 10-12тыс. рублей, если брать новые), но и на текущих дисках ещё можно поездить; - можно также вложиться в кузовной ремонт, он по факту не мешает ездить, но если есть деньги и время, то я бы вкладывал; ||increased
price