Продажа Mazda 6 седан 2.0 л. 147 л.с. с пробегом в Томске

Автомобиль в собственности с июля 2019 г., по факту - я третий владелец. Первый владелец купил в салоне в 2008 г. Второй владелец имеет две записи в ПТС (была замена номеров), период владения июнь 2012 г. - июнь 2019 г. Одна запись у перекупа. Далее две моих записи в июле 2019 г. и мае 2025 г. (смена прописки, замена номеров). За период владения было 2 ДТП, официально оформленные, оба раза приезжали на светофоре сзади. В обоих случаях была замена крышки багажника, бампера, фонарей. Никакие детали не шпаклевались, крылья не ремонтировались. Перед выставлением на продажу заменил лобовое стекло. Стекло высокого качества FUYAO (18.800 р). Трещина слегка заходила в область водительского стеклоочистителя, из-за этого не дали бы диагностическую карту и, как следствие, возникли бы проблемы в ГИБДД при дальнейшей постановке на учет. Фото с предыдущим лобовым стеклом имеется. Пробег оригинальный, есть сервисные книги предыдущих владельцев и мои. Никаких серьезных ремонтов у машины не было, т.к. аккуратно эксплуатировалась и обслуживалась. Мотор работает ровно, никаких посторонних звуков и т.п., АКПП в идеальном состоянии. Установлена стальная защита двигателя. Свежая диагностическая карта. В сентябре 2025 г. была почти полностью обновлена передняя подвеска и заменены колодки спереди и сзади. Летняя резина Nexen, ей 4-ый год, но в хорошем состоянии. Зимняя шипованная Kumho, была куплена осенью 2024 г. Диски 17 дюймовые. Сигнализация с автозапуском Starline A93. Штатный ксеноновый свет. Автомобиль для своего года выпуска вполне в приличном состоянии. Покупался по верху рынка и был на тот момент лучшим экземпляром для покупки. Цену на автомобиль ставлю рыночную. Торг уместен при живом осмотре, т.к. после наших дорог этой весной удивляться нечему. Обмен не интересует. Трейд-ин не интересует. Новый автомобиль уже куплен. Предлагать цену заметно ниже рынка не имеет смысла. Заранее благодарю и всем удачных сделок! ||increased
price