Продажа Nissan Almera Classic седан 1.6 л. 107 л.с. с пробегом в Томске

Продам не просто автомобиль, а полноценного члена семьи (если так можно сказать). Все в семье зовут её «Аля»)) Машинка была приобретена практически 9 лет назад (в сентябре 2016г) и за это время с нашей семьей проехала 147 тыс.км. Эксплуатировалась круглогодично и ежедневно. За все время не подвела ни разу. В ДТП не участвовала. Заводится в любые морозы без проблем. Установлена сигнализация с автозапуском. Замена масла каждые 8-10 тыс.км. (самостоятельно, либо на СТО). Масло от замены до замены не подливаю ни грамма. Расход бензина в зависимости от стиля езды, у меня выходит летом в городе 10-11л, зимой с прогревами соответственно больше. Машинка резвая, динамичная, за счет своей подвески дорогу держит очень хорошо, в повороты входит уверенно. Клиренс 165 мм, зимой без посторонней помощи выезжал с таких сугробов, что потом сам удивлялся)) В 2023 году полностью была заменена тормозная система: заменены передние диски, задние барабаны, обслужены суппорта, поменяны колодки в круг, промыта тормозная система. Заменен шланг ГУР высокого давления и заменена прокладка крышки клапанов. Все запчасти на авто в наличии в магазинах и не дорого! Машинка в очень хорошей комплектации: - Коробка автомат (надежный четырёхступенчатый АКПП); - Оцинкованный кузов (двусторонняя оцинковка выполнена гальваническим методом); - Гидроуселитель руля; - Антиблокировочная система тормозов (ABS); - Фронтальные подушки безопасности; - Кондиционер; - Подогрев передних сидений (2-х ступенчатая регулировка); - Обогрев заднего стекла и боковых зеркал; - Передние стеклоподъемники электрические (зад на веслах); - Регулировка по высоте передних ремней безопасности; - Электрорегулировка боковых зеркал; - Регулировка угла наклона фар; - ISOFIX – система крепления детских кресел к кузову; - Литье на 15 с шипованной зимней резиной Cordiant SnowCross (18565R15); - В салоне ЭВА коврики, в багажнике монолитный резиновый коврик с высокими бортами; - В багажник дополнительно встроены два светодиодных светильника, ночью видно как днем. Т.к машина эксплуатировалась ежедневно, а не стояла на «пеньках» в гараже, есть конечно и некоторые нюансы, которые отчетливо видно на фото и абсолютно не влияющие на ходовые качества автомобиля: - Передний бампер с левой стороны треснут, отражатель в поворотнике сломан, но поворотник функционирует. ПРИОБРЕТЕН НОВЫЙ ПОВОРОТНИК и ждет своего часа установки. Бампер менять не обязательно, можно запаять, зашпаклевать и подкрасить. Цена ремонта не велика. - Задний бампер так же с дефектами. Ремонт аналогично переднему. - На лобовом стекле имеются сколы и по низу прошла трещина (ушла вниз), обзору абсолютно не мешают. - Сколы кузова от камушков при эксплуатации на межгородних трассах, литье за время эксплуатации местами отпескоструилось, можно покрасить и будут как новые; - На заднем крыле над фарой с левой стороны имеется небольшой очаг коррозии (при загрузке багажника было немного повреждено ЛКП). Очаг не разрастается. Дефект устраняется без проблем в гараже «своими руками». - В январе этого года начала сопливить прокладка крышки клапанов и шланг с бачка ГУРа. Подкапотное пространство мыть не стал, чтобы на фото и при просмотре все нюансы было видно. В общем то из основного и все. Немного «подкрасить губки» автомобилю, и будет как новый радовать своего нового владельца еще ни одну сотню тысяч километров. Исправить эти все недочеты у самого руки не доходят... Причина продажи самая банальная - в связи с пополнением в семье купили авто побольше, а «Аля» стоит под присмотром ждёт нового хозяина. С продажей вообще не тороплюсь. Обмены не интересуют. Разумный обоснованный торг возможен только при личной встрече около капота. Звонить только реально заинтересованным покупателям, которые полностью ознакомились с описанием и при просмотре не будут удивляться треснутому бамперу или трещине на лобовом))) P.S без аэродинамического багажника на крыше цена ниже на 5тыс.руб.