Продажа Skoda Octavia лифтбек 1.8 л. 180 л.с. с пробегом в Томске

Предлагаю вашему вниманию не просто авто, верного друга, хобби и часть жизни ваго*рочера. Авто чешской сборки с заводским полным приводом, не конструктор! Делал для себя, сделал все, пришло время двигаться дальше. Часть истории есть на Д2, но далеко не вся, скину ссылку по запросу. Машина клубная и для понимающих как такие авто обслуживаются. Теперь по делу: Эксплуатировалась только в сибири, Новосибирск, Омск, Томск. В моих руках 3 года и 80000 пробега, больше половины от текущего. На руках абсолютно вся история с заказ нарядами либо от дилера либо от профильного сервиса. Состояние всех агрегатов - идеальное, не побоюсь этого слова. Компрессия отличная, горшки чистые, откатов больше -3 не бывает ни при какой нагрузке. Ни одна деталь не ездила до смерти, все менял заблаговременно и только на оригинал(заводской аналог где это целессобразно) под заказ из европы. Растяжение цепи - 3 зубца. Масло - раз в 5-7т км итолько качественная синтетика для термонагруженных моторов с допусками. Бензин исключительно аи100, чеки покажу) Конфиг: - железо + is38 audi sport от audi rs3 lms + интеркулер blackrock + пайпы, шмайпы и тп все как положено приобреталось в тюнерру + даунпайп Dr.artemio + выхлоп(катбэк) от cupragolf r, лучшее решение для ген3 моторов по качеству и звуку + коробка dq381 пробег 70к мощная семиступка с огромным запасом прочности, плюс аналогично усиленный маховик. + увеличенные тормоза 340 перед и 310 зад + вут и гтц golf r + передний и задний стабилизаторы golf r - софт мотора revo st3 с режимами под разное топливо мощность(4 разных) - софт кпп tonik(режимы ланча, буст, все как положено) - активации и прочее даже расписывать не буду * рс обвес передзад * электронная приборная панель superb * электросалон с памятью комбинированный * мультимедиа amundsen с навигацией * максимальная комплектация подогревы всего, розетка 220, интерьерная подсветка и тд * кованые диски(мат) 9кг * руль с лепестками * вылечены все болячки * многое другое что на данный момент не помню. Из ремонтов красились арки на стыке с задним бампером, натирает, болезнь всех вагов, сделано в лучшей малярке 3 месяца назад. В общем делалось все по уму, для себя, только на заводских компонентах, без колхоза. За машину не стыдно! Торг возможен путем снятия ништяков, большая часть стоковых в наличии. ||increased
price